x

Seyisco: Yol çukurlarına meydan okuyan IoT girişimi

Geçtiğimiz hafta YFYİ ile Draper Üniversitesi Hero Training programına seçilen birbirinden değerli girişimleri tanıtmıştık. Seyis.co da Hero Training programına katılacak girişimlerden biri ancak çözüm sunduğu alan itibarıyla diğer girişimlerden biraz ayrılıyor.

Dört kişilik bir ekibin 2 yıllık bir emeğiyle vücut bulan Seyisco, aslında göz ardı ettiğimiz önemli bir soruna eğiliyor. Çeşitli araçlara entegre ettiği sensörlerle yol hasarlarını tespit ediyor. İlk ürünü ROAN ile sensör tabanlı bir yol kalite kontrol sistemi sunuyor. Bu sayede belediyelerin yollardaki sıkıntıları çözmesini ve kötü yol koşullarından doğan sorunları tarihe gömmeyi hedefliyor. Seyis.co, şu anda 7cm ve daha büyük çaplı, 3cm ve daha derin çukurları sağlıklı bir şekilde algılayabiliyor. Kasis gibi yanlış pozitifleri de filtreleyebiliyor.

2014 yılında Bilkent Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği bölümünden Burak Kantarcı, Barış Kaya, Ali Çağatay Kuru‘nun at koşturma temalı mobil oyunlar geliştirmek üzerine bir araya gelmesiyle başlayan Seyisco’nun hikayesi 2015 yılında aynı üniversitenin Elektrik Elektronik Mühendisliği bölümünden Sarp Bilecen ile tanışmasıyla değişmiş. Genç ekip odağını mobil oyunlardan akıllı şehirler üzerine çevirme kararı almış ve nihayetinde Seyisco projesine hayat verilmiş.

Türkiye’de yıllık 800 milyon TL bozuk yol harcaması

Girişimin kurucu ortaklarından Sarp Bilecen, yol bakımına ülkemizde yılda 800 milyon TL’den fazla bir para harcandığını paylaşıyor. Seyisco da erken teşhis ile bu bütçede ciddi bir tasarruf sağlamayı ve yolların ömrünü uzatmayı hedefliyor. Her yıl sadece yol hasarları nedeniyle oluşan 1000’den fazla ağır kazayı da azaltmak istiyor. Sarp Bilecen;

“Bilkent Üniversitesi arazisinde küçük pilot çalışmamızda yüksek bir başarı oranı yakaladık ancak henüz istatistiksel veri paylaşmak için çok erken. Yakın zamanda birkaç belediyeden teklifler aldık yaz aylarında İstanbul’da daha büyük çaplı bir pilot ile istatistiksel verileri açıklayacağız.”

diyor ve belediyelerin isteklerine göre kişiselleştirilebilen bir ücretlendirme yaptıklarını paylaşıyor. “Standart olarak yıllık kira ve kurulum ücreti alıyoruz. İstenilen durumlarda, kapsanan km başına ücretlendirme veya satın alma seçeneklerimiz da mevcut.” diye ekliyor.

Yolları bozuk olan sadece Türkiye değil

Webrazzzi’nin sıkı takipçileri verimsiz atık toplama sistemleri için özel IoT çözümü Evreka.co‘yu hatırlayacaktır. Webrazzi Arena 2015’i kazanan 3 girişimden biri olan Evreka, akıllı şehircilik alanında gösterdiği atılımla geçtiğimiz Mart ayında 2,7 milyon TL yatırım almıştı. Seyisco’nun da bu noktada yeni bir Evreka olabileceğini söyleyebilirim. Zira o da akıllı şehircilik adına önemli bir çözüm sunuyor ve sadece Türkiye’de değil, yurtdışında da büyümeyi hedefliyor. Avrupa açılımı için planlamaları yapan genç girişimciler, Hero Training kampı sayesinde ABD pazarına da dokunmak istiyor.

Her belediyenin kullanabileceği Seyis.co hakkında detaylı bilgileri seyis.co adresinde bulabilir, yaşadığınınız ilçenin yollarından şikayetçiyseniz şimdiden bu haberi kendileriyle paylaşabilirsiniz.

Yorumlar (10)

  1. Çok değerli ve akıllı şehirleşmeye yönelik yapılan en güzel projelerden birisi. Ancak ne yazık ki 1 yıl sonra bayrak kapanma bayraklarını çekecek bir girişim daha demekten öteye geçemiyorum

    Cevapla
  2. Çok güzel fikir ve proje, yolunuz açık olsun.Türkiye’de tekrar tekrar yapılan yollarla gerçekten birilerinin ceplerini nasıl doldurduğumuz ortaya çıkıyor.

    Cevapla
  3. Kendilerine kesinlikle ABD’ye gitmelerini tavsiye ediyorum. Çünkü Trump’ın en büyük vaatlerinden birisi ABD’nin neredeyse 50-100 yıl arası geçmişi olan altyapı yatırımlarını yenilemek. Mesela New York ve New Jersey şehirlerinde berbat yollar bulunmakta neredeyse patates tarlası gibi çok yol var. Boston görece biraz daha iyi. Buralarda belediyeler ile direkt görüşerek çalışabilirler. Kendilerine başarılar dilerim.

    Cevapla
  4. sorun bence çukurların tespit edilememesi değil sorun belediyelerin ve karayollarının yol onarımlarını yeterli ya da zamanında yapmaması. bu kurumlar işini düzgün yapsalar emin olun vatandaş sorun çıkartan çukurları söyler

    Cevapla
  5. Bir süre önce Bozukyol adında bir proje vardı. Noldu acaba? Şimdi bu projeyi görünce aklıma geldi. Bir süre sonra hüsranla sonuçlanmaz umarım.

    Cevapla
    • Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz, bozukyol’un pek çok alternatifini yurt dışında görmek mümkün. Bizi onlardan ayıran aslında kullanıcıya yönelik bir girdiye ihtiyaç duymamamız ve otomatik olarak veri toplayabilmemiz. Diliyoruz ki sistemimize ve topladığımız veriye değer katar, acı sonla hiç karşılaşmayız.

      Cevapla
  6. Bu projeyi Demir Yolları içinde yapabilirseniz çok faydalı bir proje yapmış olursunuz. Çünkü Demir Yollarında bozulma bir anda değilde zaman içinde oluyor ve demirler tamamen aşınıp deforme olduğunda tren raydan çıkıyor büyük kazalara sebep oluyor. Bu aşınmayı devamlı izleyip raporlayabilirseniz Dünya için değerli bir proje yapmış olursunuz. Aşağıda bazı tren kazalarının haber linklerini attım incelerseniz projenin ne kadar ihtiyaç olduğunu görebilirsiniz.

    http://www.cumhuriyet.com.tr/video/video/663921/Hindistan_da_tren_raydan_cikti__36_olu.html

    http://www.sabah.com.tr/galeri/yasam/eskisehirde_hizli_tren_raydan_cikti

    Cevapla

Bir Cevap Yazın