x

Rocket Internet, Almanya merkezli online yemek sipariş servisi Volo’yu satın aldı

volo-rocket-internet-yatirim2014 yılında internet alanındaki en hareketli sektörlerden bir tanesi hiç kuşkusuz online yemek sipariş servisleri oldu. Rocket Internet bu alanda oldukça agresifti, çeşitli yatırımlar ve satın almalar yaptı. Rocket’a katılan son şirket Almanya merkezli Volo.

Telefónica’nın Münih merkezli girişim hızlandırma programı Wayra’dan çıkan Volo, Ekim 2014’te kuruldu. Online yemek siparişi servisinede ilk olarak Berlin ve Frankurt ile başlamış ancak yakın zamandaki genişleme planları arasında Hamburg, Cologne ve Duesseldorf var. Şirket genişleme hedeflerini yalnızca yerel değil uluslarası ölçekte de belirlemiş ve dokuz ülkeye açılma planları yapmış. Bu ülkeler arasında İtalya, İspanya ve İsveç’in olduğu biliniyor.

Satın alma tutarıyla ilgili herhangi bir açıklama yapmayan Rocket Internet son olarak bisikletle yemek sipariş hizmeti sunan Take Eat Easy’e DN Capital ve Piton Capital ile birlikte 6 milyon euro yatırım yapmıştı. 2015 yılından itibaren her yıl 10 girişimi bünyesini katıcağını açıklayan Rocket Internet’in yatırımlarına ve satın almalarına hız kesmeyeceğini söyleyebiliriz.

Yorumlar (4)

  1. Guncel haberleri cok hizli takip ediyorsunuz, takdir ediyorum. Ancak, haberin icerigine ne olur biraz daha dikkat edin de insanlar dogru anlasin, dogru yonlensin. Mesela bu haberde Volo’nun ne yaptigi ile ilgili bilgi yok, tam tersine ‘online yemek servisi’ diyerek yanlis yonlendiriyorsunuz. Kurucularini, hikayelerini yakindan tanimasak yedireceksiniz.

    Volo ilginc ve nis bir alana odaklandigi icin dikkat cekiyor. Volo bir Yemeksepeti degil. Tam tersine, Yemeksepeti vs portallar uzerinde eve servis hizmeti verecek dagitici elemani ve altyapisi olmayan, nispeten daha kucuk restaurant’larin eve servis yapmasi icin dagitici/kurye servisi veriyor. Dolayisiyla daha onceden siparis veremediginiz restaurant’lardan siparis verebilir hale geliyorsunuz. Bunun icin de bisikletli/motorlu kuryeler bulup onlari calistiriyor. Ogrenci vs kisiler icin de on-demand kurye olarak calismak uzerine yeni bir is kapisi olusturuyor.

    Turkiye’de tabi en kucuk bufenin bile motorlu kuryesi olabiliyor, ancak Avrupa’da bu daha az. Bir de dagitici altyapisi olmayan kucuk restaurant’larin sayisini dusununce ilginc bir model. Webrazzi okuyucalarina bunu duzgun yansitin ki, insanlarimiz daha dogru bilgilensin. Turkiye’de potansiyeli olacagini dusundugum bir model, belki coktan deneyen vardir, ya da umarim yakinda yeni uygulayanlar cikar.

    Cevapla
    • Yasin CANLI |

      Önceden günde 4 veya 5 haber girilirdi Webrazzi’ye, özellikle de haftasonları yazı paylaşılmazdı. Şimdi haftanın her günü onlarca yazı paylaşılıyor ancak yazıların doyurucu bir yanı yok ve sizin tespitiniz gibi sırf haber olsun diye haberi yapılan yazılar bunlar, bilgi içermiyorlar. Paylaşım sayısı çok fazla ancak içeriği zengin değil. Az ama öz paylaşın, eskisi gibi dolu dolu yazılar paylaşın lütfen.

      Cevapla
    • Teşekkür ederiz bilgi için.Bu benimde aklıma gelmişti.Pizzacıların önünde 8-10 tane motor var.Her restaurantın önünde en az 1-2 motor var.Ve 7/24 sipariş gelmiyor. ‘Kurye paylaşım sistemi’ni bende düşünmüştüm ama böyle bir modelin olduğunu bilmiyordum.

      webrazzi, techcrunch ı dikkate almıyor. hiç yeni bilgi girmiyor. umarım gelişir. teşekkürler

      Cevapla
  2. Türkiye’de bu şekilde bir girişim var mı?

    Cevapla

Bir Cevap Yazın