Waymo, robotaksilerde Gemini tabanlı araç içi asistanı test ediyor

Google’ın otonom araç şirketi Waymo, robotaksi deneyimini daha etkileşimli hale getirebilecek yeni bir özelliği test ediyor. Araştırmacı Jane Manchun Wong’un Waymo mobil uygulamasında yaptığı kod incelemesine göre şirket, araç içi deneyime Gemini tabanlı bir yapay zeka asistanı entegre etmeye hazırlanıyor. Henüz herkese açık sürümlerde yer almayan bu özellik, basit bir sohbet botundan çok, yolculuk boyunca yolcuya eşlik eden bir dijital yardımcı olarak kurgulanmış durumda.

Ortaya çıkan 1200 satırı aşan sistem yönergeleri, asistanın rolünü net biçimde tanımlıyor. Gemini’ın temel amacı; yolcuların sorularını yanıtlamak, araç içindeki deneyimi daha rahat ve güven verici hale getirmek ve sınırlı ölçüde bazı kontrolleri yönetmek. Klima, aydınlatma ve müzik gibi işlevler bu kapsama girerken; rota değiştirme, koltuk ayarı ya da pencere kontrolü gibi alanlar bilinçli olarak kapsam dışında tutulmuş.

Öne çıkan noktalardan biri, Gemini ile Waymo’nun otonom sürüş sistemi arasındaki ayrımın özellikle korunması. Asistan, sürüş teknolojisini temsil eden bir dil kullanmıyor; bunun yerine “Waymo Driver” gibi üçüncü taraf bir anlatımı tercih ediyor. Bu yaklaşım, hem teknik sorumluluk hem de iletişim açısından daha temkinli bir çizgiye işaret ediyor.

Gemini, genel bilgi sorularına yanıt verebiliyor: hava durumu ya da yakındaki bir marketin kapanış saati gibi. Buna karşın gerçek zamanlı sürüş kararları, kazalar veya viral videolar hakkında yorum yapması özellikle engellenmiş. Ayrıca yemek siparişi verme, rezervasyon yapma ya da acil durumlara müdahale etme gibi eylemlerin de yetki alanının dışında olduğunu belirtelim.

Waymo, bu entegrasyonla ilgili resmi bir lansman tarihi paylaşmış değil. Şirket yalnızca yolculuk deneyimini iyileştirmeye yönelik farklı fikirler üzerinde çalıştığını belirtmekle yetiniyor. Ancak Alphabet ekosisteminde Gemini’ın giderek daha merkezi bir rol üstlendiği düşünüldüğünde, bu denemeler sürpriz sayılmıyor.

Bu alanda rekabetin de dikkat çekici olduğunu söyleyebiliriz. Tesla, araç içi deneyimde xAI tarafından geliştirilen Grok’u konumlandırmayı hedeflerken; Waymo’nun yaklaşımı daha sade, kontrollü ve yolculuk odaklı bir asistan anlayışına dayanıyor.