Tesla, 2024 yılı için yıllık teslimatlarının düştüğünü açıkladı. Şirket, 2023'te 1,81 milyon araç teslim ederken, 2024'te bu sayı 1,78 milyon seviyesine geriledi. Bu düşüş, Tesla'nın 2011’den bu yana yıllık teslimatlarda yaşadığı ilk gerileme oldu.
Açıklamanın ardından Tesla hisseleri yüzde 7’ye varan bir düşüş yaşasa da yıl genelinde yüzde 63’lük bir artışla kapandı ve aralık ayında tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı.
Tesla’nın dördüncü çeyrek teslimatları 495 bin 570 olarak gerçekleşirken, üretim rakamı 459 bin 445'te kaldı. Ancak bu rakamlar, analistlerin 506 binlik teslimat beklentisinin gerisinde kaldı. Avrupa’da ise şirket, 2024’te yüzde 14’lük bir düşüş yaşadı; özellikle kasım ayında satışlar 31 bin 810'dan 18 bin 786'ya geriledi. Çin pazarında da Tesla’nın büyümesi, sektör genelinin altında kaldı.
Tesla, yalnızca araç teslimatındaki düşüşle değil, artan rekabetle de mücadele ediyor. BYD, Rivian, Hyundai, Volkswagen, BMW gibi markalar elektrikli araç pazarında önemli ilerlemeler kaydederken, Tesla’nın daha uygun fiyatlı bir model sunmaması eleştiri topluyor. Ayrıca Cybertruck gibi yeni modellerin beklenen ilgiyi görmediği ve ikinci el pazarında birikmeye başladığı bildirildi.
Tesla CEO’su Elon Musk’ın, ABD başkanlık seçimlerinde Donald Trump’a verdiği yoğun destek de şirketin dikkatini başka yöne çektiği eleştirilerine yol açtı. Musk, Trump yönetimiyle federal harcamaları ve düzenlemeleri azaltmayı hedefleyen bir danışma grubunu eş lider olarak yönetecek. Bu durumun Tesla üzerindeki etkisi, 2025 yılı sonuçlarında daha net görülebilecek.
Musk, 2025 yılında daha uygun fiyatlı ve otonom araçlar sunmayı hedeflediklerini belirterek, yüzde 20 ila yüzde 30 arasında bir büyüme öngördüklerini açıkladı. Ancak Tesla’nın başarısının, hem global rekabetle hem de operasyonel sorunlarla ne kadar başa çıkabileceğine bağlı olduğunu söylemek mümkün gibi görünüyor.
İlk Yorumu yazmak ister misiniz?
Yorum Yazmak için Giriş Yap