Pazar araştırma şirketi Rho Motion, tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçların global satışlarının, Avrupa'daki talep düşüşüne rağmen temmuz ayında yıllık yüzde 21 oranında arttığını söyledi. Bunda Çin'deki büyüme etkili oldu.
Rho Motion veri yöneticisi Charles Lester, Avrupa Birliği'nde Çin'in SAIC Motor şirketine ait MG Motor'un Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan geçici gümrük vergilerinden en çok etkilenen şirket olmasını beklediğini söyledi. Lester, tarifelerin etkisinin Berlin'deki fabrikasında üretim yapabilen Tesla ve Avrupa'daki varlığı küçük kalan Çinli elektrikli araç devi BYD üzerinde daha az olması gerektiğini söyledi.
Globalde satılan elektrikli araç sayısı temmuz ayında 1,35 milyona ulaştı
Verilere göre, ister tamamen elektrikli ister plug-in hibrit olsun, dünya genelinde satılan elektrikli araç sayısı temmuz ayında 1,35 milyona ulaşırken, bu rakamın 0,88 milyonu Çin'de gerçekleşti ve yıllık bazda yüzde 31 artış yaşandı. Çin'de 2024 yılının ilk yedi ayında satılan PHEV'ler geçen yıla göre yüzde 70 arttı. Çin'in ve dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan BYD, aynı dönemde küresel BEV ve PHEV satışlarında sırasıyla yüzde 13 ve yüzde 44 artış bildirdi.
Avrupa'da aylık satışlar temmuz ayında yüzde 7,8 düştü
Avrupa'da aylık satışlar temmuz ayında yüzde 7,8 düşerek 2023'e paralel olarak yılbaşından bugüne kadar olan rakamlara geriledi. Temmuz ayına kadar olan yedi aylık dönemde, AB'nin en büyük elektrikli araç pazarı olan Almanya'da satışlar yüzde 12 oranında düştü.
ABD ve Kanada'da elektrikli araç satışları temmuz ayında yüzde 7,1 arttı.
İlk Yorumu yazmak ister misiniz?
Yorum Yazmak için Giriş Yap